Det har v\u00e6ret s\u00e6rligt passende med detailhandel. Langvarige perioder med lockdown har fremskyndet skiftet til onlinekanaler i alle produktkategorier. Det har ogs\u00e5 \u00e6ndret, hvad kunderne forventer i butikken \u2013 der er en appetit p\u00e5 at vende tilbage til personlig shopping, men de leder efter mere fra oplevelsen. <\/p>\n
Krisen har skabt forsyningsk\u00e6deproblemer og sat behovet for modstandsdygtighed i skarpt relief. Disse udfordringer med indk\u00f8b og forsendelse af varer har i sig selv skabt betydelige yderligere \u00e6ndringer i forbrugernes holdninger og adf\u00e6rd. <\/p>\n
Ny forskning fra McKinsey<\/a> afsl\u00f8rer, at produkttilg\u00e6ngelighed nu er den vigtigste k\u00f8bsfaktor. Kun 13 % af de adspurgte i 2021 Holiday Shopping Report siger, at de ventede p\u00e5, at en vare kom tilbage p\u00e5 lager. Omkring 70 % skiftede forhandler eller m\u00e6rke. <\/p>\n Implikationen er klar \u2013 tilg\u00e6ngelighed, ikke brand, er nu den st\u00f8rste drivkraft for forbrugerne. <\/p>\n Forbrugerne vil have det, og de vil have det nu. Det samme g\u00e6lder i onlinekanaler. <\/p>\n Billede: IMRG: Nye normale leveringsforventninger, juni 2021<\/a><\/p>\n N\u00e5r de bliver spurgt, hvorn\u00e5r de forventer levering af varer, der k\u00f8bes online, forventer en betydelig andel det samme dag eller n\u00e6ste dag \u2013 og n\u00e6sten alle forventer det inden for 3-5 dage.<\/p>\n Men forbrugerne \u00f8nsker ikke at betale for hurtig levering. Forsendelsesomkostninger er konsekvent den mest almindelige \u00e5rsag til, at indk\u00f8bskurven forlades. <\/p>\n Dette udg\u00f8r en udfordring for mindre detailhandlere. Mens de store superselskaber og e-handelsgiganter har den kritiske masse til at levere dette p\u00e5 egen h\u00e5nd, mangler mindre lokalt fokuserede detailhandlere infrastrukturen og stordriftsfordelene til at reagere. <\/p>\n