Klimaendringsagendaen er varme nyheter, og til tross for protester fra ulike organisasjoner som splitter opinionen, er det ingen tvil om at saken er i forkant av debatten.<\/p>\n
Forbrukernes holdninger til milj\u00f8p\u00e5virkningen av produktene de kj\u00f8per og organisasjoner de kj\u00f8per fra, blir hardere. <\/p>\n
Mange forbrukere mener at merkevarer b\u00e6rer like mye ansvar for positiv endring som myndigheter. I en McKinsey-rapport fra 2020<\/a> sa 66 % av alle respondentene og 75 % av millennial-respondentene i unders\u00f8kelsen at de vurderer b\u00e6rekraft n\u00e5r de foretar et kj\u00f8p. Innen mote og tekstiler sier over 50 % av C-Suite-lederne at forbrukernes ettersp\u00f8rsel driver deres jakt p\u00e5 b\u00e6rekraft<\/a>. <\/p>\n Men det handler ikke bare om \u00e5 \u00abse bra ut\u00bb. Organisasjoner som har gjort det til en prioritet \u00e5 takle sin milj\u00f8messige og sosiale p\u00e5virkning og har handlet p\u00e5 det, nyter raskere vekst og h\u00f8yere verdsettelser enn andre akt\u00f8rer i sine sektorer<\/a>. \u00c5 gj\u00f8re fremskritt med \u00e5 takle milj\u00f8p\u00e5virkningen av driften reduserer kostnadene (vanligvis med 5-10 %) ettersom disse selskapene fokuserer p\u00e5 driftseffektivitet og avfallsreduksjon. <\/p>\n For grossist-, distribusjons- og detaljhandelsorganisasjoner skjer et betydelig flertall av deres milj\u00f8p\u00e5virkning i innebygde utslipp i kj\u00f8pte varer og tjenester, ansattes reiser og pendling og bruk og behandling av solgte produkter. Av disse er to tredjedeler vanligvis fra oppstr\u00f8ms forsyningskjeden. <\/p>\n Det f\u00f8lger at operasjonelle beslutninger rundt lagerstyring kan ha en betydelig innvirkning p\u00e5 milj\u00f8p\u00e5virkningen. <\/p>\n \u00c5 ha et godt grep om ettersp\u00f8rselsplanlegging og prognoser hjelper organisasjoner med \u00e5 minimere over- og underlagersituasjoner \u2013 som begge skaper ressurssl\u00f8sing. N\u00f8yaktige prognoser sikrer optimalt innkj\u00f8p av r\u00e5varer og minimerer un\u00f8dvendige transportkostnader \u2013 som begge skader bedriftens karbonavtrykk. <\/p>\n Hvordan produktene bestilles og sendes er ogs\u00e5 n\u00f8kkelen til \u00e5 redusere milj\u00f8p\u00e5virkningen. St\u00f8rrelsen og hyppigheten av forsendelseslevering er en viktig faktor. Den «sanne» kostnaden for varelager b\u00f8r forst\u00e5s \u2013 kan lokale innkj\u00f8p st\u00f8rre fleksibilitet, kortere ledetider og lavere transportkostnader? <\/p>\n