Når jeg skriver dette i september 2021, ser det ut til at Storbritannia er i ferd med å møte topputfordringen i forsyningskjeden. Etter hvert som begrensningene av COVID-restriksjoner har lettet, kommer vanskeligheter med sjåførmangel og tilgjengelighet helt opp i forsyningskjeden til syne.
Når vi snakket med bedrifter på tvers av ulike sektorer, hadde mange allerede iverksatt tiltak for å isolere seg fra disse ikke helt uventede utfordringene. Vel vitende om verdien av å opprettholde servicenivået, har de valgt å øke lagerbeholdningen for å ri av den «perfekte stormen» av svingende etterspørsel, leverandørupålitelighet og endret forbrukeratferd.
Kombinasjonen av «overlager» for å opprettholde servicenivåer og lagerbeholdning når varer ikke er tilgjengelige, er en enorm kostnad. Nyere forskning har kvantifisert den totale kostnaden for denne «lagerforvrengningen» over hele verden:
- Utsolgt er en total kostnad på 456.3 milliarder dollar
- Overlager utgjør 362.1 milliarder dollar
- På verdensbasis er nesten 1,5 billioner dollar med varer i en overlagerposisjon – noe som skaper tap i kontantstrømmen
Hva skjer når stormen letter? Med så mye lager som ligger inaktivt, er det uunngåelig at både grossister og forhandlere kommer til å se på kampanjer og rabatter for å flytte det raskt og frigjøre kontantene som er bundet opp på lageret deres.
Kampanjer kan imidlertid bare være nok et vanskelig problem for planleggere.
Hvis en organisasjons forfremmelsesplanlegging ikke er i orden, skaper det potensielle risikoer:
- Oversalg – hvis kampanjen ikke var fullstendig innlemmet i planen, er det en sjanse for at riktig varelager er på feil sted når det trengs, noe som skaper lagerbeholdning og servicenivåproblemer.
- Overlager i fremtiden – hvis etterspørselsnivået som genereres under kampanjen ikke er riktig innlemmet og tatt hensyn til i etterspørselsprognosemodellen, fungerer påfyllingshandlinger i strid med målet med kampanjen.
For å oppnå suksess gjennom hele kampanjesyklusen er det viktig at det er både ende-til-ende-synlighet og tett samarbeid mellom salg, markedsføring og forsyningskjedeplanleggingsteamet. Uten dette risikerer bedrifter å la ukjente variabler påvirke salg og kontantstrøm negativt. Informasjon om tilgjengelighet, i tillegg til potensielle utfordringer og fallgruver for kampanjen, må kommuniseres til salg og marked. Dette er bare mulig hvis alle parter jobber sammen i planleggingsfasen.
Det stopper ikke med planen. Logistikkteam må koordinere levering av produkter med distribusjonspartnere for å sikre at varene kommer som lovet. De beste teamene går et skritt videre – de bruker dataene sine til å jobbe proaktivt med partnerne sine. Dette gir dem muligheten til å håndtere forventede volumer, og de kan garantere å møte salgsfremmende behov.
Selv de best lagte planene kan løsne hvis de ikke vurderer en rekke scenarier som kan oppstå etter hvert som kampanjen utvikler seg. For eksempel kan en forfremmelse oppleve større suksess i noen regioner og lavere i andre. Tidlig tilpasning på tvers av markedsføring og planlegging kombinert med muligheten til å oppdage trender og kjøre konsekvensanalyser raskt bidrar til å eliminere disse problemene. Dette gjør at kampanjer kan realisere sitt fulle salgspotensial.
Til syvende og sist skaper synlighet på tvers av forsyningskjeden kombinert med tett samarbeid et grunnlag for å sikre at reklamekampanjer kjører godt. Med å kjøre bra, mener vi å nå sine økonomiske OG strategiske mål – uten å generere ytterligere lagerforvrengning.
