5 trender i försörjningskedjan 2020
September 9, 2020
5 min read

5 trender i försörjningskedjan 2020

Utforska de fem främsta trenderna inom försörjningskedjan 2020 och deras inverkan.

I denna artikel

Utforska de fem främsta trenderna inom försörjningskedjan 2020 och deras inverkan.
September 9, 2020
5 min read
Försörjningskedjorna utvecklas ständigt för att möta företagets behov och öka effektiviteten. Och även om 2020 har medfört nya utmaningar för försörjningskedjorna – i många fall har de nästan stoppats under ett antal månader – men den allmänna utvecklingen på detta område har inte avstannat. Det är med det i åtanke som vi vill titta på fem intressanta trender som vi ser i försörjningskedjor.

1 – Växande inflytande av data

Bland Anna Guðbjörg Cowdens “Tre frågor att besvara innan du uppgraderar din leveranskedja” fanns frågorna om var din data finns och hur den hanteras. Det här är frågor som talar om det ökande inflytandet av data på försörjningskedjor – vilket kanske inte är en ny trend, men definitivt en pågående trend. Tidigare år kan tanken på att samla in betydande data om försörjningskedjans verksamhet ha verkat som en lyx eller en extra ansträngning. Men idag, med vår förbättrade kapacitet att samla in, hantera och analysera information, kan en omfattande dataoperation förbättra försörjningskedjans verksamhet på otaliga sätt. Från att spåra tillgångar, till att övervaka utrustning, till att bedöma mänskliga prestationer, blir data i allt högre grad det bultande hjärtat i den moderna försörjningskedjan.

2 – Avancerad spårning av flottan

Någon version av flottspårning har varit en del av supply chain management i många år. Grundläggande GPS har till exempel länge varit en del av bilden. Nu kan dock mer avancerade spårningsåtgärder leda till nya höjder av effektivitet. Verizon Connects Simon Austin-Beckett skrev om flotthantering med detta specifika ämne i åtanke och beskrev moderna flottspårningssystem som går långt utöver GPS. Idag, förklarade Beckett, kan företag spåra platser, övervaka förarnas beteende och hålla koll på fordonens tillstånd. Samma system kan också spåra enskilda tillgångar och till och med hålla ett öga på sorterings- och lastningsutrustning i lager. Sammantaget kan dagens vagnparksspårning ge betydligt mer insikt i alla nivåer i försörjningskedjan, vilket möjliggör riktade justeringar och snabba, logiska lösningar.

3 – Fler tillämpningar av AI

Tillämpningar av artificiell intelligens relaterar till båda punkterna ovan, eftersom AI kan hjälpa till att samla in och förstå data, och kan också spela en roll i spårningsprocessen för fordonsflottor. Men det är värt att tänka på AI som en egen kategori också, helt enkelt på grund av hur bred och betydande dess inverkan kan vara. Joe McKendrick diskuterade AI på ZDNet och citerade en McKinsey-studie som visar att 61 % av cheferna har rapporterat minskade kostnader relaterade till AI – och 53 % har till och med nämnt ökade intäkter! Det är svårt att koppla dessa resultat till en specifik funktion, eftersom AI kan tillämpas på många olika sätt. I stort sett gör dock AI:s potential att analysera enorma mängder data, föreslå och implementera lösningar, och mänskliga arbetare betydande tid och ansträngning, att dess tillämpning är en av de viktigaste trenderna i försörjningskedjor.

4 – Användning av blockkedjor

Vi börjar också se och höra mer om blockkedjeteknik med avseende på hur den kan användas i försörjningskedjor. Blockkedjan, som först förknippades med kryptovaluta, har blivit mer känd som en teknik som på ett tillförlitligt sätt kan lagra information och ge oöverträffad transparens för transaktioner av alla slag. I försörjningskedjan kan blockchain-teknik användas specifikt för att spåra lager genom varje steg i processen. Detta kan ge både leverantörer, rederier och kunder mer klarhet när det gäller produktrörelser.

5 – Betoning på hållbarhet

Sedan några år tillbaka har det blivit tydligare att man konsumerar genuint värde inom hållbarhet. Och man tror att detta kommer att börja påverka leveranskedjorna oftare. Enligt en artikel om konsumenternas hållbarhetspreferenser från MH&L har 54 % av “hållbarhetsledarna” på kläd- och textilmärken sett en växande efterfrågan på hållbara produkter, särskilt i efterdyningarna av covid-19-utbrottet. Lägg till detta i många undersökningar de senaste åren som visar att en majoritet av konsumenterna föredrar hållbara produkter, och riktningen vi rör oss i är tydlig. För att möta dessa krav och marknadsföra sig till dessa preferenser kommer fler företag att vidta åtgärder för att säkerställa att de kan uppvisa rena, hållbara metoder i sina leveranskedjor.

Exklusivt skriven för agrdynamics.com

Relaterade inlägg
January 26, 2026
6 min read
Lär dig vad Pareto-principen, även känd som 80/20-regeln, innebär i affärs- och supply chain-sammanhang. I den här guiden förklaras hur ett litet antal aktiviteter, produkter eller beslut ofta driver majoriteten av resultaten, med praktiska exempel från produktivitet och lageroptimering. Den visar också hur principen ligger till grund för ABC-analys, vilket hjälper team att prioritera lagerartiklar med stor inverkan och fokusera resurserna där de skapar mest värde.
January 22, 2026
9 min read
Lär dig hur beställningspunkter hjälper till att balansera lagertillgänglighet och lagerkostnader. Den här guiden förklarar vad en beställningspunkt är, hur den beräknas och varför den spelar en avgörande roll för att förhindra slut- och överlager. Du hittar praktiska formler, exempel och planeringsinsikter som visar hur beställningspunkter stöder mer tillförlitlig påfyllning och smartare lagerbeslut i hela leveranskedjan.
January 19, 2026
10 min read
OTIF (On time in full) är ett centralt mått för leveranskedjan som visar om beställningar levereras exakt som utlovat, både i tid och i rätt kvantitet. Den här guiden förklarar hur OTIF beräknas, varför det är viktigt inom detaljhandel, tillverkning och distribution samt hur olika branscher tillämpar det i praktiken. Den tar också upp vanliga utmaningar med OTIF, riktmärken för prestanda och beprövade sätt att förbättra servicenivåerna genom bättre prognoser, lagerpolicyer och insyn i leveranskedjan.